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桂林阳朔6日精华游最新攻略

作者:至爱源音    出游时间:2013-08-20
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  “桂林山水甲天下,阳朔山水甲桂林”。一直以来都听到很多人说起这句话,可还是无法真切体会这句话的内容。上周去桂林和阳朔的旅游,让我真正体会到了这句话的含义。2010年10月30日到11月4日,我去桂林-阳朔自助行旅游了6天,在此想跟大家分享我此次桂林阳朔之行的心路旅程,告诉你我对桂林的感受:一:没有去过阳朔,不要说你来过桂林;

  二:没有漂过漓江,不要说你知道桂林;三:没有漂过遇龙河,不要说你来过阳朔;四:没有漂过遇龙河全程,不要说你知道阳朔;五:没有漂过富里桥,不要说你漂过遇龙河攻略第一次去桂林旅游,是05年的五一黄金周,对桂林留下的印象不是很深,只是觉得漓江很美,阳朔的田园风光不错。那次游漓江时是坐的大船,一路呼啸而过,虽然沿途也看到不少漂亮的风景,但因为船行驶很快,看到美丽的风景还没来得及拍照,船就已经驶过了。那次可真叫走马观花,不无遗憾。那次回来心里一直就有一个梦想,就是想再游一次桂林,重新感受一下那甲天下的自然山水。不想再错过什么了,所以,这次出发前做足了功课。首先是上携程网和同程网查询有关桂林的资料,收集前人驴友们去过后写的游记攻略,感觉真正实用的不多。很多游记有价值的信息只是片言只语或是零散的。这样需要自己花费很多时间去整理后,才能得到有价值的信息,而且网上的广告贴也非常多,都是伐工或开餐馆的自吹自擂,再就是旅行社给自己做广告。这样一来,就得自己分门别类去整理核实有关信息,有不清楚的,再上网查证。就这样忙了一个礼拜,最后,终于准备停当。

  于是开始订机票。正巧在网上查到一家北京的机票代理公司有国航的特价机票,桂林飞上海CA1970(晚上18:55起飞的)只要370元/张(2.8折),于是跟老婆确认她的假期时间后,立即出手订下。然后上同程网预订酒店、请假后,又查询漓江精华游的伐工信息,网上绝大多数游客的漂流都是从杨堤到兴坪。我选择的是从冠岩开始漂,因为从冠岩开始,漓江风景渐入精华,冠岩草坪可算得上是观景高潮开始的序幕,一幕山水大戏开演,我当然想看最完整的,不想没看到序幕就直接进入主题,于是订下冠岩草坪至兴坪的竹筏。为了摊薄费用,我在携程网上征集同游人的信息,29日终于有一个西安的女孩小郑跟我联系,说要跟我们一起漂。人多也热闹,大家约好31日早晨在桂林汽车站碰头。至此,万事俱备,只欠东风,就等30日的到来。第一天:2010年10月30日,上海到桂林,夜游杉湖及日月双塔,住桂林同德假日酒店2010年10月30日下午,坐上上航FM9331航班从浦东起飞,我的第二次桂林之行正式开始了。原定15点10分起飞的航班,延误一个小时,拖到16点才飞,两个半时后,于18点30分降落桂林两江国际机场。坐上机场的民航大巴(20元/人),天已经黑了。

  路上正赶上堵车,19点40我们来到预订的桂林同德假日酒店。酒店的位置非常好,就在两江四湖景区的杉湖边上。我定的是标间,110元/间。那天夜里,当我打开房间,放下行李,穆然回首,只见映在窗前的正是泛着金银双色的日月双塔,那份激动、、、。放下行李,我们直接就绕着杉湖的湖边兜圈,欣赏着日月双塔,一路拍照。日月双塔的夜景非常迷人,泛着金色的日塔和散着银光的月塔,交相辉映,倒影在湖光水色之间,围着湖边从不同的角度,拍出的照片风景千姿百态。

  最后,我们沿着湖滨路右转到文明路上,在靠近酒店的一家叫快乐米粉店的餐馆吃晚饭。这家店的粉非常好吃,口感较软,不像上海的桂林米粉那般硬。这也是我们在整个桂林阳朔吃到的最好吃的米粉。除了我们俩外地的,基本都是本地人在吃。我们要了3两的米粉(3元/份),又要了2个鸭胗(5元/个),一个口条(5元/个),点了两瓶豆奶(2元/瓶),共计25元。费用:上海地铁到浦东机场14元/2人(7元/人),上海飞桂林的机票0元(用的是里程积分换的),桂林机场到民航大厦40元/2人(20元/人),民航大厦到酒店8元(7元车钱加1元燃油税),晚饭25元,酒店110元/标间,超市购物55元,合计252元。吃:文明路上吃饭的地方很多,酒店离小南国文明路店走路大概5-6分钟,快乐米粉店的米粉和卤味非常不错。

  旅游提示:#;这次再来桂林,感觉时间仿佛凝固了。米粉的价钱一分钱都没有涨,和我05年来的时候一个价:2两2.5元。3两3元,桂林的物价真便宜。桂林的出租车起步价7元,每次打的加1元燃油费。#;同德酒店位于文明路上,离象鼻山公园和两江四湖非常近,酒店的房间不算大,但干净、卫生,位置好,性价比较高。#;有些出租车,开口只要1元钱就送你去景点。建议小心为妙,要么是有回扣,要么可能就是陷阱。建议大家当心。#;感觉日月双塔的日景不如夜景漂亮,可以选择晚上去逛,桂林两江四湖的夜景很美。

  第二天:2010年10月31日,漂流漓江—冠岩至兴坪段精华游,逛兴坪古镇,夜逛西街,宿阳朔景秀假日酒店。网上推荐漂流的最佳时间要么在清晨10点之前,要么在下午15点后,因为这段时间大船要么还没出来要么已经走过,这时的漓江江面是比较静的,风景更美。第二天为了赶最早一班桂林去冠岩的班车,我们6点半就提着行李赶到了车站。之前跟竹筏师傅沟通过,说最早是6点30分的头班车,为了想要早点在漓江漂流,感受那没被大船经过而破坏的宁静,我们宁愿选择早起。不料到了车站,由于此时已是淡季,桂林发往冠岩的头班车推迟到7点。白白浪费掉半个小时的睡眠,心里想想真的蛮可惜的。此时,约定一起去漂流的西安女孩也如期而至,于是,我们站在有点瑟瑟发抖的车站闲聊着,等待发车。此时已是深秋,清晨的感觉还是有些凉。7点多,汽车准时发车,过了解放路大桥,不料车又停下了。

  原来,司机嫌车没坐满,又在等其他乘客。拖到7点30多,又上来几对游客后,车终于继续出发,驶向冠岩。一个小时后,车来到冠岩。约定来接我们的竹筏师傅却并未露面。我给竹筏师傅打了个电话,他说在码头弄竹筏。没看到我上车前给他发的短信。叫我等他一下,5分钟赶过来。又等了10几分钟,师傅依然没有露面。我着急了,再次给他打电话催问。谁料他还在码头。并未挪身。我们有点生气了。我想找其他竹筏。这时,身边一个声音响起:“你找的那个黄师傅可能我认得。”报出竹筏工师傅的名字,他说是他叔。他也是来接人的,不过因为对方的车还没到。于是,这个小黄师傅主动带我们去码头找老黄师傅。只见他老人家还在手忙脚乱地布置躺椅,看来老黄师傅的漂流准备工作没做好。耽搁了半个小时后,8点58分,我们开始了漓江的漂流。冠岩草坪,就在漓江精华段的起点。从这里开始漂流,可以感受整个漓江的壮美。竹筏刚划出来一点点,我们就来到了冠岩溶洞口。

  竹筏靠岸停下,我们上岸来到洞口拍照,黄师傅指给我们看溶洞上端李宗仁在民国26年的题字“光岩”,我们才发现刚才光顾着拍照没注意到洞上端还有题字。看过冠岩,拍完照,我们继续漂流。不一会,竹筏漂到一处叫桃源渔村的地方,但见两岸竹林茂密,山青水秀,炊烟袅袅。黄师傅说他们家就住在那,我夸说这里风光无限,人也会长寿的。黄师傅说,他们村活到80—90岁的人很普遍。有趣的是,我们发现江面浮着一条7-8两重的鱼,好像受伤了。我看鱼还没死,就建议黄师傅把它捞上来,晚上带回家吃。捞上来一看,黄师傅说是被鱼鹰啄过了,所以受伤。那鱼看起来非常新鲜,就着清澈的漓江水,黄师傅把鱼洗净收藏起来。此时,大船尚未出来,漓江的水面较为平静。两岸山峰的倒影也清晰可见,非常漂亮。

  老婆和西安女孩小郑也很开心,大家不停地拍照,一边听着黄师傅讲述漓江的风景名胜,和各个山头的来历。每到一处风景,黄师傅都会提前把马达停掉,让竹筏慢慢漂,方便我们拍照。沿途不时见到徒步的人们,在右岸的绿丛中时隐时现。从草坪到兴坪,是漓江山水最精华的风景,徒步一般需要6、7个小时。因为带着行李,所以这次没有选择徒步,下次再来我一定会走这段路。整个行程,黄师傅的马达使用的时间不多,只是在没有景点的时间里会用上一会,而且很快又会停掉。大部分时间,我们在江面上慢慢漂,看着这漓江两岸的风景,慢慢如品茗般地回味、、、。

  10点52分,船驶过锣鼓滩,来到杨堤,所有竹筏都被迫靠岸,原来航运部门有规定:10:30—12点是封航时段,只有官办的大船可以通航。旧社会黄世仁霸占地盘,也不可能这般强悍呀!我们暗暗诅咒着这该死的垄断经营的霸王条款,一边无奈地等待12点的到来。杨堤码头有很多当地村民向游客兜售花环,那是当地农民自家种植的花编织成的,我们买了两个(1元/个),挂在船头。这时,大船一艘接一艘开过来了,呼啸而过,如我05年坐的一般。我们坐在竹筏里,看着大船上的游客,有许多老外,拿着摄像机,朝着岸上拍。我们也拍他们,彼此都是对方的风景,谁也不吃亏。11点50,终于大船都走光了,我们又从杨堤出发了。划过杨堤,漓江的精华景点峰峦叠起。纷至沓来。鲤鱼挂壁、鸡笼山、童子拜观音一一漂过,置身于这样一个秀丽的山水中,我觉得自己都快要融化了。

  竹筏漂到下龙,靠岸吃饭。上岸是一个斜坡,往右拐临近江边有家农家乐,名字忘记了。我们点了黄焖土鸡、野菜汤、香葱摊鸡蛋、排骨芋头,叫上师傅一起吃。感觉黄焖土鸡和香葱摊鸡蛋味道不错,鸡蛋绝对是土鸡下的,摊鸡蛋非常黄,是上海吃的鸡蛋所看不到的。野菜汤口感有点苦,味道蛮新鲜的。排骨芋头不咋地。感觉师傅蛮老实的,尽扒拉饭,我不停地叫他夹菜吃。走过来一对老外夫妇,女的背个一岁左右孩子,男的背着背包,从我们身边徒步而过。吃完饭,我们继续漂流。船快到九马画山,师傅停掉马达,让我们慢慢拍。随即又把竹筏靠岸,让我们上岸去拍照。我看出大概7匹马,老婆看出9匹,居然山前左侧的一匹小马也被她看出来了。我忙不迭地拍照,突然间发现我刚拍的一张照片里居然有只猩猩,而且非常逼真的像。看来指鹿为马的典故又得增添新内容了,指猩为马也不足奇。中华文化真是如脚下这漓江之水般的源远流长,一个指鹿为马,玩到今天依然乐此不疲。当初那两个大人物看九马画山的时候,是否也看出这里实际还藏有一只猩猩??还是干脆就指猩为马,混过去了。竹筏继续前划,师傅指着左侧一个小山右侧的一块小石头,给我们介绍景点“乌龟爬山”。船过八仙过江景点,但见江边右岸,有8个仙人似的山峰,排成一列,矗江而立,有几分神似。船过黄布滩,江面不时有竹筏和回程的大船经过,水面波涛荡漾,著名的黄布倒影已经不太容易看到了。倒是景点“苹果山”和“狗熊望天”比较逼真。快到兴坪时,只见岸边有人在拍婚纱摄影。20元人民币的背景图案就在眼前。选择这里拍婚纱,桂林人真是上帝的宠儿,太幸福了。

  “愿作桂林人,不愿做神仙”。我拿出相机给新人拍照,新娘很开朗,还给我摆POSE,大方的很。我们再次上岸,拍摄兴坪的标志景观——20元人民币的背面图案。到达兴坪码头,和师傅结清费用。我们坐上小面的,去兴坪古镇。由于带着行李,走路不太方便,就选择坐车。司机开价5元/位,由于事前功课准备得充分,我说没那么贵。于是,司机立即降到3元/人。坐上车,不到300米,驶过一个水泥桥,来到兴坪古镇。我们下车,和西安女孩小郑道别,拖着行李,往古镇逛去。古镇不大,但还是蛮古朴的,一条十字街走到头再转到另一条就逛完了。正巧有广西美术学院的学生在写生,有群女生在画画。古镇有个戏台,历史悠久,克林顿访华到兴坪的时候,也来这参观过。我们进去,一个女工作人员主动上前要给我们做免费讲解,我们受宠若惊,多年外出游览的阅历,让我心有提防。戏台不大。女孩带着我们上下两层兜了一圈,几分钟就介绍完了,最后,我们来到一个屋子,里面居然有烧香。我们一进去,里面的工作人员就递上来几根香,要我们烧烧。如此来路不明的香,我们怎会去烧。

  于是,女孩告诉我们导游到此结束,后面的戏当然也随之结束了、、、、、,这可是古戏台里上演的现代滑稽剧。嗨,真是人心不古,世风日下。40分钟后回到我们下车的古镇门口,我心有不甘,让老婆在原地休息一下,我原路折返,因为在车上我看到有个兴坪20元人民币最佳拍照处。一路往回走,一边观察着拍照的机会。往回走了大概200米,走到刚才看到的最佳拍照处。拍完几张后,发现跟人民币上的图案不太一样,因为没有倒影。此时的漓江进入枯水期。江面部分地方都露出河床的底部了。

  我再次往兴坪古镇方向走,沿路有两处指示可以下到岸边。我尝试着走到江边,发现了可以拍到倒影的地方。这回,终于可以不留遗憾了。拍完照,我回到刚才走过的水泥桥边,过桥后右转走下去,走过一个带拱形的小桥发现那是拍摄“骆驼过江”的绝佳位置,又是一通快闪。无意中回过头,发现水泥桥下的水面如镜子般的平整,没有一丝波纹,居然在江面显出一个完整的桥的倒影。真的分不清哪是桥哪是倒影了。于是,又一通拍桥。后来回到上海给我岳母看时,我岳母居然一开始没看出来,还问我哪有这样建桥的,上下都一样。哈哈。再次回到古镇门口,我和老婆拖着行李往车站走去,其实车站就在古镇刚才我们走过的那条往左拐的横十字路的尽头上,也就100米吧。刚到车站,正巧赶上一班开往阳朔的车,6元/人。一小时后,我们到达阳朔汽车站。预订的景秀假日酒店(标间70元/间)的老板娘已经在车站接我们了。

  景秀假日酒店的位置其实很不错,在阳朔公园脚下,走路去阳朔汽车站大概6-7分钟,去西街8-9分钟,租自行车也非常方便。酒店的房间很大,设施也不错,干净卫生,晚上睡觉非常安静,性价比较高。就是位置不太好找,这也是为什么老板娘一再说她要来车站接我,怕我找不到呀。晚上,我们来到西街四处闲逛。我很惊奇,阳朔这么小的县居然有这么成气候的酒吧一条街。西街的繁华热闹,一点都不亚于上海的衡山路酒吧,从密度上说,比衡山路还高。我们选了家靠近西街尽头的米粉店吃,点了当地著名的黄氏玉米汁喝,很稠,口感很不错,喝着漓泉啤酒,看着西街热闹的川流不息的人流,可以看看风景,享受着此刻的舒适和轻松。

  吃完饭就在西街闲逛,逛到夜里10点,才回房休息。费用:酒店到汽车站出租车12元,桂林到冠岩车票10元/人,中午在下龙吃饭150元(小郑分摊50元,我们实际支出100元),花环2元,冠岩到兴坪的竹筏150元(我们实际支出100元,小郑分摊50元),兴坪码头到兴坪车站3元/人,兴坪到阳朔汽车票6元/人。晚上阳朔吃饭30元。酒店住宿70元,早餐和饮料22元。合计:374元。吃:#;阳朔的餐饮店很多,价格也不贵。黄氏的玉米汁很不错,很稠也好喝。只是店小二实在粗心的可以,我打包时叫他放两根吸管,他告诉我放进去了。等我回到酒店发现居然没给我放,害得我用牙咬破密封圈,才喝到。#;阳朔的水果很丰富,价钱不贵。甘蔗1元/斤,柿子3元/斤(不过要注意短秤)。#;下龙的餐馆黄焖土鸡味道不错,不过好像分量不足。比后来我们漂遇龙河时吃的黄焖土鸡要少1/3。也不推荐漂漓江时吃什么剑骨鱼,纯粹宰人的。

  我们看到菜单写的剑骨鱼68元/斤(其实就是北方人叫的鲶鱼),一般一条鱼都有2斤左右。比起后来我们在桂林小南国吃的旱蒸剑骨鱼贵100[[%]]都不止。桂林小南国的剑骨鱼(只有一根骨头)论条卖。一条(大概1斤7两左右)才40元。两相对照,相信你的选择。旅游提示:#;桂林汽车站发到冠岩(票价10元/人)和阳朔(16元/人)的车非常多,从早晨7点开始,每20分钟左右发一班车。旅游淡季头班车的发车会较平时推迟半小时。建议驴友们乘车时,要掌握好发车时间,免得早去牺牲了宝贵的睡眠。桂林去冠岩的车淡季首发车是7点,每20分钟左右发一班车。旺季时首发车是6:30,路上大概走40–50分钟。桂林去杨堤路口的车票价13元/人,杨堤路口对过有去杨堤码头的小巴,3元/人。#;我们从冠岩漂到兴坪,刨去在杨堤上岸等候的时间和吃饭的时间不算,有将近5个小时。

  虽然一开始黄师傅给我的印象不太好,但整个漂流下来,感觉老黄师傅还是人不错的。有兴趣去的朋友可以比较比较再决定。#;兴坪20元人民币图案的最佳拍摄处不在码头去兴坪车站的路边,而是要下到江边的岸侧,那才是拍摄的最佳位置。由于枯水,我也看到有人走到部分干枯的河床里面去拍。不知效果如何。#;如果要拍照,最好就不要坐车去车站,推荐徒步,其实路程也不远,从码头走到车站也就400米,还可以沿途拍摄20元图案、骆驼过江和桥的倒影三处风景,而且又可以穿越古镇,实在很值得。#;兴坪去阳朔的中巴车非常多,票价6元/人,每半小时一班直达阳朔,最晚一班发车时间是晚上19点。#;兴坪古镇看看即可。

  感觉没必要住,除非你就打算在兴坪附近游玩。因为和阳朔比起来,实在差距不小。#;推荐阳朔景秀假日酒店。房间大,设施卫生干净,位置不错,睡觉很清静。性价比很高。第三日:2010年11月1日,自行车骑行路线:阳朔—过田家河桥—矮山村—过燕村—沿大路骑行至历村—月亮山—龙潭村—折回月亮山—聚龙潭—鉴山寺—大榕树—十里画廊—蝴蝶泉—图腾古道—阳朔昨天因为起的较早,今天睡到自然醒。8点20多,才起床。吃过早饭,9点30多来到阳朔汽车站,想打听一下去银子岩的车次。早晨最早的头班车是9:30的,已经发出。第二班是11:30,服务小姐告诉我们一天有四班车去银子岩,下午是14:30一班,最后一班是15:30。我们选择了最晚一班即15:30的。

  就又回到阳朔公园门前的广场,那有家很大的租自行车的摊,离我们入住的景秀假日酒店也很近,租车还车都方便。我们选了双人的自行车,价格10元/天。押金交了400元。车行的租车人给了我一把锁。办完租车手续,我和老婆骑着双人自行车,向东沿着蟠桃路,开始我们在阳朔的第一天旅程:自行车的自助游。没有刻意打算走那条路,只是想去月亮山看看。沿着一条河边的小路,穿过一条隧道,在丁字路口左转,沿着去矮山村的公路骑行,阳朔的田园风光渐渐显现出来。一路骑行,公路两侧的群峰尽收眼底。路两边的柿子树上红色的柿子挂满枝头,田间的稻谷金灿灿的,举目所及之处的田园被点缀的金黄润绿诧紫烟红。站在田家河大桥上,只见两岸竹林阵阵、青山碧水,桥下有村妇在洗衣服。我们停下车,下到桥下,水是纯净而透明的,倒影着岸边竹林和天上的云彩。我们拿出相机,开始一阵乱拍。换了几处拍摄,发现近河岸边的水里,浮着一只旅游鞋,鞋还是八成新的,但只见一只。看来,这的美景曾经令人陶醉而失足过。只是这一失不足以千古恨,或许鞋主还觉得真值得了,否则干嘛连鞋都留这做纪念了。过了田家河桥,转向右手,有条进村的小道,那就是从矮山村去月亮山的小路。只是我突然发现,我的车锁的钥匙不见了,肯定是骑的路上被癫掉了。这下好了,车也不能锁了,风景只能看看了。骑过一处长的爬坡,有点费力。爬过斜坡,又是一个左转弯,看到一个老农拿个相机也在拍风景,老婆说:“这里的农民都那么懂得欣赏美”。我们问过老大爷,知道前面不到30分钟就可以到月亮山了。谢过大爷,继续往前骑。

  不一会,只见右边有个村庄。出门在外,不懂就问,绝对是个好习惯。我们问村边的人月亮山还有多远,答:这就是了。后来知道,这就是历村,观看月亮山风景最佳的位置就在这里:在村头最靠里面的那家,就是拍照的最佳处,我让老婆模拟抓月、捧月、摘月、拱月,拍了一大通。拍完照片,我们上到去往高田方向的主干道,也就是月亮山景区入口边的那条道路。穿过月亮山景区的入口,沿着高田方向骑不到100米,有个标志牌,显示右拐是一条通往龙潭古村的道路。于是,我们转向龙潭古村方向,爬过一个斜坡,就是下坡,我们放开刹车,任由自行车飞快冲下斜坡,我大叫“我要飞得更高”,在这样美的山水中,无人认识你,尽可以自由地宣泄自己。龙潭村的路口,有个石桥,桥上风景还不错。拍了几张照片,继续往前骑,10几分钟,到了村口。古村被拦起来,10元/位。前面因为遇见一个北京的哥们,问过里面没啥看头。所以没进去,于是掉头往回骑。沿途经过聚龙潭、鉴山寺。记得05年来时鉴山寺还是免费的,如今也开始收门票了,不过上次的鉴山寺给我留下的印象就不佳。记得当时,旅行团的导游带着一帮游客,先用一套套路框住大家,教大家每人取三根香,然后怎么下跪、怎么拜佛,看着一般善男信女们跪在菩萨面前。

  一会,出来个和尚,手里拿着个签筒,让每个游客抽一只签,我走开了没去抽。很多游客不明就里,抢着去抽,抽完签的游客,被叫到一边,告知每人要交10元钱听师傅解签。此时,大家才恍然大悟、、、。来到大榕树时,听网上说,不要从正门进去,可以选择侧门,就在过大榕树景点门口不远处右拐的一个进村的小路。我们来到售票门口,看到有两个上点年纪的老头在值班,我们问是否可以打折。老头大义凛然,告知没有折扣。恰在此时,一辆轿车开进来,在售票口停下,下来个像拉客的野导的女人,只见她径直走到售票窗口,丢下一张20元的票子,说了句“4个人,给你20元,不要票。”然后坐上汽车,就开进去了,只把我们看得目瞪口呆。看来,这里的猫腻还不少。我们也懒得跟他再理论,在门口要了两杯鲜榨的甘蔗汁(5元/杯),非常好喝。临走又灌了一水杯带在身上。沿途骑至工农桥(不过桥),我们下到右侧的码头,那里可以拍摄青蛙峰和骆驼过江的倒影。不过最佳拍摄点还不在这里,而是向高田方向往回走一点,左拐进去一条小路,有个青厄古渡口,那才是拍摄骆驼过江的最佳位置。走过蝴蝶泉、图腾古道,于14点28分回到阳朔,看看15:30还早,老婆就去逛碧莲峰了,我则骑着双人车在阳朔漓江边拍风景。等我们15:20赶到阳朔汽车站时,居然上午跟我们说好下午15:30去银子岩的小姐都消失了,旅游专线车的办公地点大门紧锁。也许阳朔就是个适合休闲的地方,人也变得这般的散漫。等到15:30,人也没有出现,更别说车了。找到阳朔汽车站,被告知,去银子岩的专线车不是汽车站经营的,而是两家私人旅行社安排的。这样说来,同程网上的去银子岩旅游的班车信息有误。事实上,阳朔没有直达银子岩的班车,如果选择去荔浦的过路车,下来后要走不少路,并不方便。

  这样一来,把我整个阳朔的旅行计划打乱了。无奈,我们原本打算去其他地方的行程被迫修改。剩下的大半天,我们就开始在西街闲逛。晚上,我们来到网上著名的红星特快。点了网上很多旅友推荐的水果匹萨、牛扒和水果色拉。牛扒感觉还不错,匹萨的洋葱味有点生,水果色拉一般。又叫了黄氏玉米汁。吃完饭,我和老婆去农贸市场(就在靠近阳朔公园正门前的转盘的对面)买了点桂林的甘蔗和柿子,然后回酒店。费用:早餐18元.,租双人自行车10元,碧莲峰景区门票24元,甘蔗汁21元,柿子3.2元,甘蔗14元,晚餐102元,午餐因赶时间吃的零食。住宿:80元/间,合计:272.2元。吃:红星特快的匹萨我们尝过以后,没觉得如网上宣传的那般好,感觉一般般。牛扒老婆点的是七分熟的,还不错。至于啤酒鱼,晚上宣传的最凶的就是谢大姐家、谢三姐家和一片瓦家的啤酒鱼。不过因为未曾尝试,在此不予置评。建议旅友到阳朔西街自己去看,再做决定,那几家店都开在西街的入口处,非常显眼,你到现场看看哪家的食客多再做决定不迟。旅游提示:#;如果你是初次来阳朔的游客,而且又确实想看大榕树、月亮山、蝴蝶泉等景点的话,建议你找当地你入住的酒店帮忙,他们跟旅行社或者直接跟景区有很好的关系,很多旅店可以拿到景点的折扣票价。也别在网上预订,当地的旅行社一定可以拿到最优的折扣。#;不要跟一家说死,多找几家比较一下价位,选择最优的。因为这里面的故事蛮多的,点到为止。#;银子岩并无直达车,有的也是旅行社开的私家车,票价由原来的60元现涨到70元/位,包接送,通过旅行社直接订,比通过旅店一般便宜10元/人。

  从月亮山去银子岩,只有8公里,体力好些的朋友可以骑车去。只是当时我们不知道这个信息,所以才会赶回阳朔去等车#;租自行车建议尽量找大的租车行,一是车的款式、类型选择余地大;二是避免还车时的纠纷。#;出门在外,多问路,多与当地人去交流,这绝对是有价值的。我们从桂林一路走来,就是这样得到不少当地的信息,也省去我们不少麻烦,有时还能帮你省钱呢,这可是天机不可泄漏哦。#;工农桥边骆驼过江倒影的最佳拍摄点还不在工农桥边的码头,应当再往前走,沿着一条拐向矮山村的小路(过工农桥朝向高田方向的左侧有条小路,通向矮山村方向),进去有个青厄古渡口,那才是拍摄骆驼过江的最佳位置。#;阳朔和桂林的旅游环境非常成熟,没必要跟团,自助游最好,非旺季时间住宿门票都不紧张,酒店都不用预订,到当地再订都不迟。第四天:2010年11月2日,遇龙河全程漂流(金龙桥码头—逆行至富里桥—遇龙桥—旧县—仙渡桥—朝阳码头—红旗码头—工农桥)汲取漓江精华段漂流的教训,我们没起太早,7:13分来到阳朔汽车站,坐上开往金宝方向的汽车,并告知司机我们是去金龙桥码头下。

  确认所乘车子无误后,我们又等了大概40多分钟,直到7点58分,车才驶出车站。没辙,淡季的发车时间经常被推迟。8点22分,我们来到金龙桥码头,只见三个巨大的圆筒形的水泥墩将和拦腰截断,一座新的金龙桥正在兴建中。撑竹筏的师傅姓朱,是朋友阴差阳错给介绍过来的,我们提出要逆行去富里桥,朱师傅很爽快就答应了,一个竹筏加20元,8:30我们准时出航。由于不是旺季,水面上没有其他竹筏。我们的船慢慢地漂在水面上,朱师傅划几下就停下,任由竹筏按着惯性往前漂,我们也就自由自在地望着眼前如诗如画的风景发呆。遇龙河是我所迄今为止所见过的最美、最有诗情画意和仙峰凤骨的河流,此刻站在竹筏的前端,置身于阳朔如世外桃源般的田园风光的风景里,望着眼前的一汪透明见底、平静如镜的清澈的河水,桂林飞上海机票960元,浦东机场回家132元,合计:1371.5元。旅游提示:#;桂林民航大厦在上海路上,离滨江路不远,起步价即可到达。民航大厦去两江机场的车很多,每半小时一班,路上走45分钟左右,票价20元/人。最早一班车是早晨6:30发车,以后每半小时一班车,最晚一班车21:30去机场。

  后记:整个桂林之行,历时6天,住宿5夜,基本上把桂林和阳朔的重要旅游景点走遍。感觉遇龙河与漓江精华游的漂流真的是不可或缺的桂林-阳朔之旅所必备的旅游项目。两条江河,不同的山水风景,漓江山水更为大气,如大家闺秀;遇龙河风景则极为精致,更似小家碧玉。两者相互映衬,互为补充,共同成就了“桂林山水甲天下,阳朔山水胜桂林”的人间奇景。遇龙河—人间仙境般的秀美、温婉和精致,给我们留下了极深刻的印象。留下深刻印象的,还有桂林人的朴实和善良。绝大部分的人都较为友善,也愿意帮助别人,即使你不买他的东西。你的求助,一般都会给你帮助。关于本攻略,还是应了那句话:“前人栽树,后人乘凉”。我从准备行程开始,不断上网查询有关桂林旅游的资料,得到很多有价值的信息,不过觉得不够系统和完整。所以,借此机会,充实完善成一篇较为全面系统完整的攻略,如果能够对后面去桂林阳朔的驴友有所帮助,那就很欣慰了。写下如此详细的攻略,也是借此记录下我此次桂林之行的旅程和每天发生的故事,且当日记或游记吧。更是为了记住此次桂林-阳朔之行留在心里的那份美好,如山水、如江河、如田园、如日出、如你我。我要感谢遇龙河的筏工朱师傅,你让我看到了人性的善良正直的力量和向上的精神,谨此作为结尾。

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