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深圳大鹏、南澳景区暑期节假日拟单双号限行
作者:烟雨蒙蒙    出游时间:2013-06-26
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大鹏

  东部大鹏、南澳景区交通拥堵何时休?今年暑期,深圳交警计划在该片区试行节假日和双休日车辆单双号限行,初定7月13—14日(周六、周日)进行测试。

  市交警局昨日召开新闻发布会,称将就该项措施公开向社会各界征求意见,根据意见会同有关职能部门认真研究,全面完善区域限行方案及配套措施,在按法定程序报批后正式公布实施,并在试行结束后,向社会公布执行效果。

  深圳交警表示,经深入调研,走访景区各界群众,认为在停车场规划、公交交通配套、路网建设、地铁等治本措施落实之前,目前情况下,在短期内要缓解东部景区交通拥堵,只能依靠削减控制交通流量,公交出行、拼车出行和“绿色出行”等应急措施。

  ●原因大鹏半岛承载能力超低节假日双休日拥堵严重

  为什么要在大鹏半岛实行单双号限行?为什么节假日、双休日实行单双号限行?制定这一政策有无充分调查?深圳市交警局公布了其调研结果。

  大鹏半岛道路总长仅162公里,辖区每平方公里仅有道路0.814公里,全市平均为3公里,承载能力十分有限。

  这里道路等级偏低,前往各主要临海景点的道路皆为单进单出的二车道,路幅狭窄,难以通行。外来车辆只能沿“惠深沿海高速-坪西公路”进出大鹏半岛,景点之间也没有联系通道,流量一饱和即陷入拥堵。

  据悉大鹏半岛停车位约6000余个,暑期节假日、双休日,每日驶入量超过1.8万辆,大量车辆只能停放于狭窄的道路上。

  目前,大鹏半岛公共交通配套不适应旅游的发展,直达景区的快、干线公交线路仅9条,常规线路21条,无轨道交通,自驾车成为进入半岛的重要方式。

  近年东部景区车流量爆发性增长,暑期节假日和双休日期间,引发了大量交通事故。据统计,今年4月1日至6月12日,景区双休日和节假日平均每日事故报警68宗,而工作日期间仅为11宗。

  暑期节假日和双休日期间,前往深圳大鹏、南澳及梅沙景区车流爆炸性增长,不仅造成了景区内部严重拥堵,更造成了盐坝高速及盐田片区的严重拥堵。

  根据交警部门的统计,节假日期间的东部景区已成为深圳最拥堵、群众意见最大、安全隐患最多的地区之一,市民群众和各级领导十分关注,要求采取有效措施予以缓解。

  ●方案借鉴仙湖春节出行经验单双号限行促绿色出行

  交警经深入调研,走访景区各界市民,认为在停车场规划、公交交通配套、路网建设、地铁等治本措施落实之前,目前情况下要缓解东部景区交通拥堵,只能依靠削减控制交通流量,公交出行、拼车出行和“绿色出行”等应急措施。

  在这方面,深圳已经有成功的经验可资借鉴,比如大运会期间及之后的文博会、高交会等深圳大型活动均采取“绿色出行”政策,活动场所一律不提供私家车位。这一措施既保证了活动顺利进行,也保障日常交通,减少了车多带来的交通安全隐患。

  春节仙湖景区尤为典型,园区禁行私家车,进出园区一律乘公交或步行,群众入园时间大大节省,以往开车上香往往要花费一晚上,现在两小时即可。

  据统计,实施绿色出行前春节期间入园人数保持在10万左右,实施后入园人数反而增加,今年春节假期前往仙湖游客日均约15万人,其中除夕和大年初一超过30万人,创春节历史新高,门票收入大幅增长。

  东部景区和仙湖情况有类似之处,据统计调查,节假日前往东部景区的车辆约有40%是搭伴同行,很多是几家人开几辆车前往,完全具备采取拼车出行的方式削减流量、缓解交通的条件。

  经过深入调研,综合各方面因素,结合过往工作经验,深圳交警拟于今年暑期在该片区试行节假日和双休日车辆单双号限行,并初定7月13—14日进行测试。现公开征求各界意见不断完善推出此项措施。

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